Oferta - Audyt BRD

Wykonuję również audyty bezpieczeństwa ruchu drogowego dla wszystkich kategorii dróg publicznych oraz dla podmiotów prywatnych.

Audyty bezpieczeństwa ruchu drogowego - oznacza niezależną, szczegółową systematyczną i techniczną kontrolę pod względem bezpieczeństwa cech konstrukcyjnych projektu infrastruktury drogowej, obejmującą wszystkie etapy do projektowania początkowej fazy użytkowania.

Celem audyty brd jest eliminowanie z dokumentacji projektowych, realizowanych i eksploatowanych w początkowej fazie użytkowania obiektów drogowych, rozwiązań które mogą stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego, a także zwiększenia uwagi na stosowanie bezpiecznych rozwiązań przez wszystkich uczestniczących w procesie planowani, projektowani, budowy i utrzymania dróg.

Dokumentem finalnym z przeprowadzonego audytu brd jest sporządzony przez audytora raport z audytu brd.

Skuteczność i efektywność procedury prowadzenia audytu brd zależy przede wszystkim: etapu procesu inwestycyjnego, sposobu prowadzenia audytu, wyszkolenia audytora brd.

Sumując wszystkie procedury audytu brd można stwierdzić, ze ich skuteczność jest bardzo duża, ponieważ pozwalana zmniejszenie liczby ofiar wypadków drogowych o 5-20%. Przy tym największy udział ponad 50% na audyt przeprowadzony w pierwszym etapie tj. fazie koncepcji

Zgodnie z ustawową z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego przeprowadza się:

1) w ramach opracowywania na potrzeby decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach karty informacyjnej

przedsięwzięcia lub raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko, ich ewentualnego uzupełniania

oraz gdy w toku postępowania w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wyniknie potrzeba

przedstawienia nowego wariantu drogi;

2) przed wszczęciem postępowania w sprawie wydania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej,

decyzji o pozwoleniu na budowę albo przed zgłoszeniem wykonywania robót;

3) przed wszczęciem postępowania w sprawie wydania decyzji o pozwoleniu na użytkowanie drogi lub przed zawiadomieniem o zakończeniu budowy drogi albo przed zakończeniem przebudowy drogi;

4) przed upływem 12 miesięcy od dnia oddania drogi do użytkowania.

Przy przeprowadzaniu audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego uwzględnia:

• położenie geograficzne oraz warunki geograficzne, klimatyczne i meteorologiczne;

• lokalizację i rodzaj skrzyżowań lub węzłów;

• ograniczenia ruchu;

• funkcjonalność w ramach sieci drogowej;

• dopuszczalną oraz projektową prędkość pojazdu;

• przekrój poprzeczny, w tym liczbę i szerokość pasów ruchu;

• plan sytuacyjny i profil podłużny;

• ograniczenia widoczności;

• dostępność dla środków publicznego transportu zbiorowego;

• potrzeby szczególnie zagrożonych uczestników ruchu drogowego;

• skrzyżowania z liniami kolejowymi;

• projektowane przejścia dla zwierząt i inne urządzenia ochrony środowiska.

• oznakowanie pionowe i poziome drogi, na podstawie projektu organizacji ruchu;

• oświetlenie drogi i skrzyżowań lub węzłów;

• urządzenia i obiekty w pasie drogowym;

• sposób zagospodarowania terenów przyległych do pasa drogowego, w tym roślinność;

• uczestników ruchu drogowego, w tym szczególnie zagrożonych uczestników ruchu drogowego oraz ich potrzeby w zakresie bezpiecznych stref parkingowych;

• sposób dostosowania urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego do potrzeb uczestników ruchu drogowego, w tym potrzeb szczególnie zagrożonych uczestników ruchu drogowego.

• bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego, w tym szczególnie zagrożonych uczestników ruchu drogowego i widoczność w różnych warunkach pogodowych oraz porach dnia;

• widoczność oznakowania pionowego i poziomego drogi na podstawie wizji lokalnej w terenie;

• stan nawierzchni drogi.